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岡崎　アクア　HVバッテリー交換　リビルト品　お得

オレンジの物体X(コネクター)が、厄介者です

「今日のクルマ」
トヨタのアクア
HVバッテリーの交換で入庫しました

HV車は、HVシステムが壊れてしまうと、ただのガソリンエンジン車になってしますので、ま～燃費の悪い事悪い事～
ディーラーだと20万円位するそうですが、今回はリビルトバッテリー(再生バッテリー)を使用しての作業となりましたので、かなりお値打ちにできたと思います(^^)v

後部座席のクッションを外すと見えてきます

この後部座席のクッションを固定しているクリップの硬こと硬いこと～
実はこのクリップを外すのには、チョットしたコツがあるんです

手順書だと、”リヤシートクッションASSYを取り外す” の一行
この一行の中に、深～い意味が隠されているんですﾅﾜｹﾅｲ!

謎の物体Ｘ

初めて見たときは、何じゃこりゃ～
最初は外し方が分からなかったのですが、先ほどのオレンジのコネクターで無事？に外すことが出来ました
この物体Ｘを外したら、外装のパネルを外すことが出来ます

外装パネルを外したら

オレンジのハーネスは危険の印
高電圧の電気が流れるハーネスになりますｸﾜﾊﾞﾗｸﾜﾊﾞﾗ

電源を遮断しているとはいえ､やはりチョット怖いです

50過ぎには､この重さは堪えます

二人がかりで車から引きずり出しました
中腰の作業になるので、間違いなく腰がヤバい状態になります

リビルトバッテリーで対応です

今回の作業は新品よりお値打ちなリビルトバッテリーで対応しました

実はこのリビルトバッテリー、仕入れ先を間違えると無駄銭使いになる可能性もあります
1年で手放すなら安価なリビルトバッテリーでも良いですが、まだまだこれからも乗り続けるなら、多少高くてもちゃんと？したメーカーのバッテリーをおススメします

値段と性能は比例しますからね